丰田车组夺WEC巴塞罗那6小时赛冠军

2026年FIA WEC第七轮巴塞罗那6小时赛在加泰罗尼亚赛道结束，丰田拿下胜利并锁定世界冠军头衔。布伦登·哈特利、平川亮和塞巴斯蒂安·布埃米驾驶TR010 Hybrid夺冠，队友迈克·康威、小林可梦伟和尼克·德弗里斯驾驶另一台丰田赛车获得亚军，法拉利登上领奖台。

夺冠车组在赛后表示，这是属于整个车队的一天。布埃米说：“这无疑是整个车队极为美好的一天。能以包揽前二的方式和全队一起庆祝冠军，我无比高兴。”他提到，车队在去年经历了一个艰难的赛季后，整个冬天付出巨大努力，才让TR010 Hybrid驶上发车格，并赢得勒芒以及两个冠军头衔。他还表示，希望自己与哈特利、平川亮能在蒙扎拿下车手总冠军。

另一位车手在赛后表示，这是一个美妙的周末，在家乡比赛并且和队友一起取得这样的成绩，让这个周末格外特别。他说：“在巴塞罗那登上领奖台一直是我的梦想，我无比高兴能够实现它。”他还表示，赛前就知道巴塞罗那6小时赛是巨大挑战，但车队竭尽全力把握住了每一个机会，自己第一棒跑得很好，队友在中段和末段的速度也很出色。

另一支车队的一位车手表示，这是一场扎实的比赛，但很难跟上领先赛车。他说，在湿滑的开局之后，车队尽力拿分并提升名次，两辆车最终以第四和第六名完赛是很好的结果，比赛收尾干净，策略出色，充分发挥了潜力。

还有一位车手坦言，这个周末并不理想，整周都很挣扎，昨天的排位赛在速度上是低谷。正赛中他们有几段跑得不错，一度追到第五，但比赛末段再次失去速度，最终跌至第七。他祝贺丰田，并表示在制造商世界冠军的争夺中与丰田展开了激烈较量；相比上赛季，车队已迈出一大步，因此尽管今天失望，仍能从本周末看到积极之处，同时也可以为一直竞争到赛季倒数第二站而感到欣慰。

另一位车手则总结道，巴塞罗那的比赛充满挑战，天气不断变化，还多次出现安全车。他说，今天一切都很顺利，车队一次次建立起领先优势，策略和维修区工作一如既往地出色，他再次为能成为这支车队的一员而高兴和自豪。

本文根据SPEEDWEEK.com的报道《More exciting reactions to the FIA WEC race in Barcelona》编译整理。查看原文