丰田#8蒙扎17分优势迎#7终极挑战

丰田#8车组（布埃米、哈特利、平川亮）在巴塞罗那6小时赛夺冠，队友#7车组（康威、小林可梦伟、德弗里斯）获得亚军。据Motorsport.com España报道，两车在车手积分榜上相差17分，车手总冠军的归属被推迟到蒙扎收官战；#7必须夺冠或获得亚军，并寄望#8失分，才能翻盘。

比赛过程并不轻松。#8因布埃米发车程序违规被罚5秒，据Road & Track报道，布埃米随后又受到通过维修区处罚，#7一度反超；哈特利随后驾驶#8重新夺回领先，并一度将优势扩大到14秒以上。据Mundo Deportivo报道，#8在履行5秒处罚期间，#7取得领先，但康威的节奏不及队友，丰田很快换上小林可梦伟。

最终，平川亮在最后一棒以0.583秒的优势压过康威冲线，帮助#8拿下胜利。据Road & Track报道，丰田凭借这场包揽前二，锁定队史第13个WEC冠军，也是其Hypercar时代的第五个冠军。

赛后，哈特利表示：“我现在尽量不去想车手总冠军。今天属于车队。我们锁定了厂商冠军，祝贺所有参与者。现在感觉很好，但很快我们就会专注于蒙扎。”

#8曾在2022年和2023年夺得车手总冠军；#7则曾由康威和小林可梦伟拿下Hypercar时代的首个车手总冠军。德弗里斯是当前丰田车手中唯一尚未随丰田Gazoo Racing获得车手总冠军的一位。

本文根据4家媒体的报道综合编译：Motorsport.com España、MotorTime、Mundo Deportivo、Road & Track。