哈贾尔不满红牛离合器 美国站第六后要求重新设计
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- 哈贾尔美国站从第三位发车,最终以第六名完赛
- 他抱怨离合器过度输出导致起步丢位,要求重新设计
- 哈贾尔称对红牛下赛季解决起步问题没有信心
红牛车手伊萨克·哈贾尔在美国大奖赛以第六名完赛,落后冠军基米·安东内利半分钟。他在赛后接受天空体育记者克雷格·斯莱特采访时,直言红牛离合器问题让他十分恼火,并要求对离合器进行重新设计。
哈贾尔周日在美洲赛道从第三位发车,参加这场56圈的比赛,但首圈就被法拉利两位车手超越。他随后奋力追赶,然而出站时引擎映射设置错误让他损失了时间,车队为他选用倍耐力硬胎的决定也令车手们不满。他的比赛工程师理查德·伍德在进站后向他解释:“你的进站信息在映射里,存在很大的死区,所以油门要到40%才介入。”
不过映射问题并非哈贾尔最大的抱怨。他说:“我一直在看我的起步,程序上我做得完美,然后离合器就过度输出。这些事情根本不在我的控制范围内,这开始让我很恼火。而且无线电信号很差,我听不到维修区里发生了什么。我带着错误的映射出站,用硬胎每圈损失一秒。”
被问及红牛起步问题——这一问题同样影响了他的队友马克斯·维斯塔潘——哈贾尔直截了当地说:“它需要重新设计。就这样。”被追问具体需要改什么时,他回答:“离合器。它需要重新设计,因为目前它太脆弱了,无法很好地应对温度,真的很吃力。”
在混合采访区,哈贾尔再次强调了对离合器的抱怨:“我们需要一个新的离合器,因为我的操作完全准确,但它有时就是会过度输出,我们只需要改变现状。”他认为如果红牛能解决离合器问题,他本可以登上领奖台:“我甚至不知道发生了什么。我一松离合器,就变成一场噩梦。如果我们把这些修好,我们可能就在领奖台上了。最难的事情我们似乎能做到,愚蠢的事情却做不到。”
被问及是否有信心红牛下赛季能解决起步问题时,哈贾尔的回答并不乐观:“是的,是的。不,我没有信心。”
本文根据PlanetF1的报道《‘P***ed off’ Hadjar demands Red Bull redesign after US GP struggles》编译整理。查看原文
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