纽维回应霍纳新书：2014年引擎困局令人痛苦

阿德里安·纽维在奥斯汀回应了克里斯蒂安·霍纳新书《Drive》中的说法。霍纳在这本回忆录中称，纽维在红牛遇到困难时就想离开，同时也肯定了纽维对车队的贡献。纽维表示自己还没有读过这本书。

纽维的回应聚焦于2014年红牛在涡轮混合动力时代初期的困境。红牛从2008赛季起使用雷诺动力单元，但2014年新动力单元引入后，红牛相对梅赛德斯和法拉利存在动力差距。纽维说，作为底盘设计师，动力单元制造商某一年表现不佳是可以接受的；但如果制造商表现不佳且看起来无意解决问题，那就是另一回事，当时局面相当黯淡。

纽维表示，这种情况从2014年一直延续，直到2019年红牛改用本田动力才真正改变。他直言可以想象自己当时的痛苦和沮丧，并认为霍纳可能没有完全理解这一点。红牛在那段时期连续七个赛季未能夺得总冠军。

在纽维任职红牛期间，他设计的赛车共为车队带来14个车手和车队总冠军。2025年初，纽维转投阿斯顿·马丁，担任管理技术合伙人。

对于霍纳书中的其他内容，纽维表示无法置评，但强调两人仍是朋友，并提到自己是霍纳女儿奥利维娅的教父。

雷诺方面，红牛在2019赛季转用本田动力后，雷诺在2026赛季起停止自建F1动力单元业务，改为以客户身份使用梅赛德斯动力。

本文根据PlanetF1的报道《Adrian Newey reacts to Christian Horner book claim》编译整理。查看原文