哈贾尔变速箱故障 新加坡排位赛提前结束

红牛车手伊萨克·哈贾尔的新加坡大奖赛排位赛因变速箱故障提前结束，他将在周日正赛中从队尾发车。故障发生在Q1阶段，哈贾尔通过无线电向车队报告丢失了挡位，不得不返回维修区。据The Race报道，他随后再次驶上赛道，但四挡彻底损坏，最终提前终结了他的排位赛。

据Motorsport.com报道，哈贾尔在Q1早期就向工程师发出第一次机械警告，他说：“同样的问题，我丢失了挡位。”红牛机械师设法让赛车重新回到赛道，但这段喘息时间很短暂，四挡随后彻底损坏，彻底结束了他的排位赛争夺。

哈贾尔感谢机械师快速修复让他重新出场，但结果让他明显感到沮丧。谈到赛后的心情，他说：“气炸了。”他还补充道：“我本可以留在巴黎，结果也会一样。”

这次变速箱故障意味着哈贾尔在周日正赛中从队尾发车。由于机械问题介入后，他在Q1没有做出有效成绩，因此没有现实机会争取前十的发车位。哈贾尔本人对前景直言不讳，他表示由于变速箱问题，周日得分已经变得很不现实。这一评估反映出在滨海湾街道赛道上超车有多么困难，赛道位置在这里分量很重。

在这个周末早些时候，哈贾尔一直在处理赛车的操控问题，他曾对解决这些问题表示兴奋。但机械故障迫使他提前退出排位赛后，这些进展化为乌有，原本看起来正在恢复的周末变成了一场空。他的沮丧情绪也超出了赛车本身。哈贾尔还批评了冲刺赛赛制，称在赛历中增加更多冲刺赛周末的决定“非常令人失望”。

哈贾尔将从队尾开始周日的正赛，在一条不以容易超车著称的赛道上，他需要艰难地穿越车流。红牛需要在比赛开始前修复变速箱。同一节排位赛中，马克斯·维斯塔潘为红牛夺得杆位，这一对比凸显了本周末两辆赛车命运的巨大差距。

本文根据Total Apex Sports的报道《Isack Hadjar Gearbox Failure Singapore GP Qualifying》编译整理。查看原文