沃尔夫：维斯塔潘与红牛复苏，梅赛德斯2027将迎硬仗

梅赛德斯领队沃尔夫表示，红牛和维斯塔潘近期的复苏让他预期2027赛季将是车队之间的一场硬仗。梅赛德斯本赛季前10站赢下8场，但此后7站只有3胜，法拉利、迈凯伦以及后来的红牛都展现出在比赛周末挑战梅赛德斯的能力。

红牛赛季初落后于领先节奏，但维斯塔潘已经赢下最近两场比赛。沃尔夫在新加坡站维斯塔潘夺冠后说：“真的要向红牛本赛季所做的一切脱帽致敬。”他表示，红牛把赛车开发和整体套件整合起来，再加上维斯塔潘坐进赛车后能感受到赛车想要怎么开，于是有了这样的成绩。

沃尔夫还提到，维斯塔潘在新加坡和吉隆坡都是最快的人。他希望梅赛德斯的升级能够奏效并达到应有的位置，从而与维斯塔潘竞争，但他明确表示：“有一件事是肯定的，明年各队之间将是一场硬仗，红牛是其中一员。”

沃尔夫认为红牛队史首款动力单元表现强劲。他说自己还没看到新加坡的数据，但看不出这套动力单元落后；红牛做得很好，内燃机看起来非常有竞争力，从ADUO排名看红牛处于领先，能量回收和能量部署方面也相当不错。

红牛本周末前往奥斯汀的美洲赛道，冲击三连胜，同时继续在赛季末追赶迈凯伦、争夺车队积分榜第三。RB22赛车在上个月阿塞拜疆大奖赛引入重大空气动力学升级后，性能和稳定性都有提升，但那是本赛季最后一次重要升级，开发重心已转向2027年赛车。

红牛领队梅基斯承认，如果竞争对手带来一些或很多升级，近期的排名顺序可能很快发生变化。他表示不会再有其他实质性升级，但这不意味着车队不会继续努力改进，也不会停止利用剩余每一场比赛为今年和明年学习。他说首个分站冠军是目标，另一个目标是吸收所有经验，发展计划不会改变，重心已放在2027年。

梅基斯还祝贺皮埃尔·瓦什和本·霍奇金森的团队在米尔顿凯恩斯所做的工作，让车队能够在不同赛道争夺胜利。他表示，即便像新加坡这样拿到两个杆位和两场胜利的周末，车队内部仍坦诚认为还有不少地方可以做得更好，这就是车队的精神，他们将带着这种精神重新出发迎接下一场比赛。

本文根据Sky Sports的报道《Wolff braced for 'full-on fight' amid Verstappen resurgence》编译整理。查看原文