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巴塞罗那6小时赛:莫利纳领跑第三次练习赛

懂球帝 · · 编译自MARCA
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  • 莫利纳驾驶50号法拉利跑出1分31秒026的最快圈
  • 容卡德拉的19号Genesis仅慢0.016秒排名第二
  • 里贝拉斯的阿斯顿·马丁列第四,暴雨预警或影响排位

世界耐力锦标赛(WEC)巴塞罗那6小时赛第三次练习赛中,西班牙车手表现抢眼。米格尔·莫利纳驾驶50号法拉利跑出1分31秒026的最快圈速,丹尼·容卡德拉驾驶19号Genesis仅慢0.016秒排名第二,亚历克斯·里贝拉斯的阿斯顿·马丁以0.336秒之差位列第四。38号凯迪拉克是唯一挤进这三位西班牙车手所在前四名的其他赛车。

这些成绩都出现在练习赛初段、使用新轮胎时做出的。据《马卡报》了解,米其林轮胎在每一棒次从开始到结束的单圈衰减达到3.5至5秒,远高于此前几站比赛——富士站整个赛段几乎没有什么衰减。轮胎衰减将成为正赛的关键因素,尤其是在干地条件下,不过干地比赛的可能性并不大。

当天中午13点19分,练习赛进行期间,现场所有人员的手机都收到了暴雨预警:预计下午14点至20点将出现强降雨。这一预警印证了整周笼罩比赛的天气预报,排位赛以及正赛很可能在湿地条件下进行。

若果真下雨,各车队的排位赛人选安排已经明确:容卡德拉将驾驶Genesis参加排位赛,并将负责明天的发车,因为湿地发车已成定局;法拉利方面无论天气如何都由安东尼奥·福科负责排位赛,莫利纳负责明天发车,尼克拉斯·尼尔森则负责必须用同一套轮胎完成的双棒次,这一环节将十分关键;里贝拉斯将驾驶阿斯顿·马丁参加排位赛,同样负责明天的发车。

如果下雨,所有车手不仅要适应与之前截然不同的赛道条件——本站是WEC首次在蒙特梅洛赛道举办,车手们没有任何参考数据——还要适应米其林全新的雨胎,因此排位赛预计将充满挑战。

排位赛将于当地时间15点40分开始,LM Hypercar组别还将进行Hyperpole环节。

本文根据MARCA的报道《Festival español en Barcelona: Molina, Juncadella y Riberas, en el top 4 en los últimos libres》编译整理。查看原文

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