哈斯签下卡马拉 小松否认法拉利二队标签

哈斯车队周四宣布，21岁的巴西车手拉斐尔·卡马拉将于2027年加盟，双方签下一份多年合同。卡马拉将与此前同样出自法拉利车手学院（FDA）的奥利弗·贝尔曼搭档，贝尔曼留队征战第三个赛季的消息预计很快得到确认。这两名车手目前仍与法拉利保持联系，也都怀有未来为这支意大利车队效力的目标。

哈斯与法拉利之间有着紧密的合作关系，法拉利为哈斯提供动力单元及其他重要部件。当被问及签下卡马拉是否会改变外界对哈斯身份的认知时，哈斯领队小松礼雄表示：“不，说实话，我们与法拉利的合作让我们能够接触到那些法拉利学院的年轻车手。”

小松礼雄回忆了与两名车手的渊源：“奥利·贝尔曼，因为与法拉利的关系，我们有机会在墨西哥（2024年）测试他。后来因为有了这层关系，我们又有机会在波尔蒂芒测试拉法。”他强调法拉利从未施压：“法拉利从未施压说‘小松，你能收下奥利吗？因为他是FDA车手，需要比赛席位’，或者‘你能收下拉法吗？因为他要赢F2，真的需要进入F1？’完全没有。我们完全由自己选择车手，由我和车队老板吉恩·哈斯先生决定。”

小松礼雄进一步表示：“是的，他们是FDA车手，他们的职业生涯得到法拉利支持，但他们是哈斯F1车队的车手，我们没有义务或压力必须接收法拉利的任何人。所以法拉利二队这种说法根本站不住脚。”

对于贝尔曼和卡马拉未来可能为争夺法拉利席位而展开激烈竞争，小松礼雄表示并不担心。法拉利方面，勒克莱尔今年早些时候已签下多年续约合同，而汉密尔顿还会在F1征战多久尚不确定。七届世界冠军汉密尔顿明年1月将年满42岁，他与法拉利的合同是否延续到2027赛季之后也不清楚。一旦法拉利需要新车手，贝尔曼和卡马拉都是明显的候选，这意味着他们在哈斯的表现可能成为决定其F1未来的关键因素。

小松礼雄说：“F1整体上就是一项巨大的竞争，所以队友是你首先需要击败的人。但我认为他们两人都会真正专注于如何让自己发挥出最佳水平。”他补充道：“因为体育成绩、击败别人，并不完全在你的控制之中。你可能开出了自己最好的一场比赛，但别人可能开得比你更好，在这种情况下你可能被击败。但这不是你能控制的。你能控制的是让自己发挥出最好水平，从车队、从自己身上榨取一切。我相信他们两人都会专注于这一点。而且拉法和奥利，他们两个都极其快。”

F1接下来将前往美洲进行又一个三连赛，首站是美国大奖赛，于10月23日至25日在奥斯汀举行。

本文根据Sky Sports的报道《Haas boss Komatsu dismisses 'Ferrari B-team' label》编译整理。查看原文