哈斯官宣巴西新秀卡马拉出战2027赛季F1

哈斯车队确认，巴西车手拉斐尔·卡马拉将在2027赛季加盟车队，出战F1，顶替埃斯特班·奥康的位置。卡马拉由此成为2027赛季F1车手阵容中第一位得到确认的新秀车手。

卡马拉现年21岁，来自巴西东北部城市累西腓。他的父母都没有赛车背景，但外祖母涅热·罗西特是例外，她曾在20世纪60年代参加过多项赛事，既有独自参赛，也有与自己的父亲一同出战。卡马拉的卡丁车生涯起步稳健，但在其八年卡丁车生涯的前五年里，并没有太多迹象显示他会成为未来的明星。他最初在巴西参赛，之后转战欧洲和世界赛场。2019年，他在CIK-FIA世界锦标赛OK-J组别（面向12至14岁车手）中获得第二名，取得突破。次年他升入面向14岁以上车手的OK组别，在一系列稳健但不算惊艳的成绩中，拿到未来冠军赛第三名。2021年他真正崭露头角，度过一个统治性的赛季，夺得WSK冠军杯、WSK超级大师系列赛和未来冠军赛冠军，同时在CIK-FIA欧洲锦标赛中获得第二名。

2022年转入方程式赛车后，卡马拉的实力开始显现，他在F4阿联酋锦标赛中获得第二名，在意大利F4和ADAC（德国）F4锦标赛中均获得第三名。这两项赛事的冠军均由现F1冠军热门基米·安东内利夺得。两人的竞争延续到2023年，安东内利夺得了卡马拉所参加的中东区域方程式和欧洲区域方程式两项赛事的冠军。卡马拉分别获得第三名和第五名，并在欧洲赛场拿到两场胜利。此后两人走上不同道路：安东内利被梅赛德斯推入F2，卡马拉则在这两项赛事中再战一年。

F1车队近年来逐渐在越来越小的年龄签下车手进入青训体系，法拉利也不例外。2021年，年仅16岁的卡马拉被法拉利招入麾下，开始向方程式赛车过渡。由于法拉利与主要参加低级别赛事的普雷马车队有着长期合作，卡马拉欧洲生涯的前两年便在这支车队度过。他在区域方程式的第二个赛季收获更丰：积累了赛车经验后，他在中东赛场代表孟买猎鹰车队获得第三名，并随普雷马夺得欧洲区域方程式冠军，两项赛事合计拿下九场胜利。

随后卡马拉进入F1支持赛事，并立即产生冲击，首次参赛便夺得冠军，拿下四场胜利和五个杆位。今年，他目前以7分优势领跑F2积分榜，领先红牛青训车手尼古拉·措洛夫，赛季还剩两轮。在确认成为2027赛季F1车手之前，卡马拉尚未参加过FP1（第一次自由练习），而是通过TPC（旧车测试）出场积累里程。

本文根据PlanetF1的报道《Rafael Camara: All you need to know about new Haas driver for F1 2027 season》编译整理。查看原文