F1 2026赛季队友内战胜负数据一览

2026赛季F1新加坡大奖赛结束后，各车队队友之间的排位、正赛、冲刺赛内战胜负以及积分对比数据出炉。迈凯伦方面，诺里斯在大奖赛排位中以11比6领先皮亚斯特里，冲刺赛排位5比1领先；正赛中诺里斯9比8领先，冲刺赛5比0领先。积分上诺里斯以215比201领先皮亚斯特里，两人分列车手榜第六和第七。中国大奖赛因两人均未能发车未计成绩，新加坡冲刺赛同样因两人未能发车未计成绩。

梅赛德斯车队中，安东内利在排位赛以10比7领先拉塞尔（大奖赛排位拉塞尔7比10落后，冲刺赛排位拉塞尔4比2领先），正赛方面安东内利12比5领先（大奖赛12比5、冲刺赛12比4）。积分上安东内利以340比238领先拉塞尔，分列车手榜第一和第二。

红牛车队，维斯塔潘大奖赛排位10比4领先哈贾尔，冲刺赛排位5比0；正赛11比3领先，冲刺赛5比0。积分维斯塔潘229比97领先哈贾尔，分列车手榜第四和第八。劳森在荷兰、意大利和西班牙大奖赛顶替哈贾尔出战，期间排位维斯塔潘3比0领先，冲刺赛排位1比0，正赛2比1，冲刺赛1比0。

法拉利车队，勒克莱尔大奖赛排位9比8领先汉密尔顿，冲刺赛排位3比3；正赛汉密尔顿9比8领先，冲刺赛3比3。积分上汉密尔顿以229比215领先勒克莱尔，分列车手榜第三和第五。

威廉姆斯车队，塞恩斯大奖赛排位13比4领先阿尔本，冲刺赛排位4比2；正赛11比6领先，冲刺赛5比1。积分塞恩斯7比5领先阿尔本，分列车手榜第十八和第十九。

红牛二队，劳森大奖赛排位9比5领先林德布拉德，冲刺赛排位3比2；正赛10比4领先，冲刺赛4比1。积分劳森75比38领先，分列车手榜第九和第十一。角田裕毅在荷兰、意大利和西班牙大奖赛顶替劳森出战，期间林德布拉德排位3比0领先，冲刺赛排位1比0，正赛2比1，冲刺赛1比0。

阿斯顿马丁车队，阿隆索大奖赛排位15比2领先斯特罗尔，冲刺赛排位5比1；正赛10比2领先，冲刺赛4比2。积分阿隆索7比0领先斯特罗尔，分列车手榜第十七和第二十一。澳大利亚、中国、巴塞罗那、荷兰和阿塞拜疆大奖赛因两人均退赛未计成绩。

哈斯车队，贝尔曼大奖赛排位12比4领先奥康，冲刺赛排位4比2；正赛10比6领先，冲刺赛3比3。积分贝尔曼23比7领先奥康，分列车手榜第十三和第十六。贝尔曼未参加西班牙大奖赛排位，荷兰大奖赛因两人均退赛未计成绩。

奥迪车队，霍肯伯格大奖赛排位8比9落后博尔托莱托，冲刺赛排位3比3；正赛9比8领先，冲刺赛2比3落后。积分霍肯伯格13比10领先，分列车手榜第十五和第十四。迈阿密冲刺赛因霍肯伯格未能发车、博尔托莱托被取消资格未计成绩。

阿尔派车队，加斯利大奖赛排位14比3领先科拉平托，冲刺赛排位4比2；正赛9比7领先，冲刺赛5比1。积分加斯利41比27领先，分列车手榜第十和第十二。阿塞拜疆大奖赛因两人均退赛未计成绩。

凯迪拉克车队，佩雷斯大奖赛排位9比8领先博塔斯，冲刺赛排位4比2；正赛11比4领先，冲刺赛2比3落后。两人积分均为0，分列车手榜第二十三和第二十二。奥地利和匈牙利大奖赛因两人均退赛未计成绩，新加坡冲刺赛同样因两人均退赛未计成绩。

本文根据Sky Sports的报道《F1 2026 team-mate head-to-heads after Singapore GP》编译整理。查看原文