帕劳邀请阿隆索参加2027年印地赛车巴塞罗那站

五届印地赛车冠军亚历克斯·帕劳公开邀请费尔南多·阿隆索参加2027年印地赛车巴塞罗那大奖赛。这场赛事已确认于2027年7月18日在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道举行，将是印地赛车首次在西班牙办赛。帕劳认为，曾三次参加印第安纳波利斯500的阿隆索是理想人选。

在巴塞罗那站的官方发布会上，有记者询问组织方是否会考虑让一位知名本土车手加入常规印地赛车发车阵容。帕劳对此没有犹豫，他对RACER表示：“百分之百我会提名费尔南多。”他还说：“他跑过印第500，他会非常合适，而且那个周末他有空。”随后他直接向同胞发出公开邀请：“这是我的邀请，请他来吧。”

印地赛车主席道格·博尔斯证实，这一想法已在内部讨论过。他说：“这是个有趣的问题。”但他强调，目前2027赛季的计划仍以现有阵容为基础：“现在我们计划明年每站都是25辆车，印第安纳波利斯500除外。”他同时表示，这个想法“确实已经进入我们的视野”，“它确实带来一些挑战，但在我们继续推进到2027年7月中旬的过程中，这当然是值得考虑的事情”。博尔斯没有确认阿隆索是官方目标，也没有宣布新增参赛名额或修改规则。

最大障碍来自印地赛车的特许制度。目前常规赛固定为25辆特许赛车，印第500则例外，传统上为33辆发车阵容。巴塞罗那站属于常规分站，若要增加第26辆车，印地赛车需要设立特别豁免，或者由现有全职车手让出座位。后一种方案会影响被替换车手的赛季征程，还需要车队配合，涉及合同和竞技层面的考量。此外，装备、技术人员和发动机制造商的支持也需要落实。

阿隆索的印地赛车经验是帕劳提名他的主要原因。2017年，阿隆索代表迈凯伦与安德烈蒂车队的合作阵容首次参加印第500，排位第五，曾领跑数圈并成为有力竞争者，最终因引擎故障退赛。2019年他第二次参赛，但迈凯伦准备不顺，未能入围33辆车的正赛阵容。2020年他代表Arrow McLaren SP参赛，成功入围并最终排名第21。这三次经历都集中在印第500，他从未参加过印地赛车的常规公路赛道比赛。

帕劳近年在印地赛车占据统治地位，已五次夺冠，并在2023年至2026年间实现四连冠。阿隆索则仍活跃于F1，效力阿斯顿·马丁，在国际顶级赛车运动征战超过二十年。两人同场竞技将为印地赛车重返欧洲提供看点，但帕劳的邀请并不意味着阿隆索已经同意参赛，也不代表参赛名额已经落实，一切仍取决于印地赛车的批准以及合适的赛车和车队。

本文根据Grande Prêmio的报道《Álex Palou invites Fernando Alonso to IndyCar's 2027 Barcelona race as wildcard plan emerges》编译整理。查看原文