F1告别后 巴塞罗那赛道借IndyCar谋转型

IndyCar于10月23日（周五）正式宣布，2027年7月18日将在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道举办首届IndyCar巴塞罗那大奖赛，协议为期多年。据Motorsport.com西班牙版报道，这是IndyCar自2007年荷兰阿森赛道后首次回到欧洲，也是自2013年巴西圣保罗站后首次离开北美比赛。

这一宣布的背景是F1的离开。据SB Nation报道，F1 2027年赛程在西班牙仅保留马德里新建街道赛道一站，结束了巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道二十余年的F1办赛历史。该赛道位于蒙特梅洛，1991年启用，历史上曾举办F1和MotoGP等赛事。Motorsport.com拉丁美洲版称，为本地推广方而言，引入IndyCar契合其多元化和提升场地世界级赛事供给的整体战略。

赛道主席Pau Relat在公告中表示：“IndyCar的到来对巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道是一个重要里程碑，也是一个令人兴奋的挑战。”他说，把全球赛车运动中最负盛名、最壮观的锦标赛之一带到本场地，“强化了我们的国际定位，将我们与新观众和新市场连接起来，并巩固我们通过世界级赛事实现赛道活动多元化的战略”。他还表示，正以长期愿景工作，力求使IndyCar巴塞罗那大奖赛“在未来多年成为国际赛车日历上的标杆赛事”。

西班牙车手费尔南多·阿隆索10月在美国大奖赛媒体日谈及此事。据SB Nation报道，阿隆索说：“我认为这会很好，显然对我们国家和巴塞罗那来说是一场历史性的赛事。这就是拥有永久赛道的好处，你有机会一年中任何一天测试，也能时不时举办比赛。”他还提到该赛道此前举办了WEC，如今是Indy，还有MotoGP，并称“这就是为什么巴塞罗那对西班牙赛车运动至关重要”。

据Motorsport.com西班牙版公布的2027年完整赛程，巴塞罗那站排在7月18日，前一周为休息周，之后8月1日转战波特兰。该站比赛周末从7月16日（周五）开始，当天进行第一次自由练习，17日（周六）进行第二次自由练习和排位赛，18日（周日）进行第三次自由练习后举行正赛。

据Motorsport.com拉丁美洲版报道，巴塞罗那本地车手、五届IndyCar冠军亚历克斯·帕劳将迎来主场比赛。帕劳在公告中说：“能参与IndyCar在巴塞罗那的第一场比赛，我非常激动。这是一个不可思议的机会，能在巴塞罗那、在我的家乡比赛，对我来说意义重大，难以用语言表达。”

本文根据5家媒体的报道综合编译：Motor16、Motorsport.com Latinoamérica | F1, MotoGP, Nascar, Rally、SB Nation、Motorsport Week、Motorsport.com España。