印地赛车2027年赛程调整：纳什维尔与华盛顿站取消，新增巴塞罗那站

印地赛车（IndyCar）2027赛季赛程将出现较大调整。据Motorsport.com了解，这项赛事将不再回到纳什维尔超级赛道，也不会在华盛顿特区街道上再次举办大获成功的Freedom 250大奖赛。与此同时，这项北美顶级开轮式赛事正在扩大国际版图，已与西班牙巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道达成办赛协议。

印地赛车自2024年起在田纳西州黎巴嫩全长1.33英里的D形混凝土椭圆赛道办赛。此前，该赛事曾在纳什维尔市中心街道举办过三年Music City Grand Prix，颇受欢迎。转战超级赛道是受田纳西泰坦队新NFL球场周边大规模施工影响的临时方案，施工占用了车队围场、运输车辆和车迷活动所需的关键空间。组织方和当地领导人最初希望等球场项目接近完工后重返市中心布局，但最新消息显示，印地赛车2027年将在田纳西州完全没有计入积分的比赛。

华盛顿特区方面，首届Freedom 250大奖赛围绕国家广场打造，被定位为一次性庆典活动，2027年不会再度举办。这条临时街道赛道全长1.7英里、共7个弯角，两天周末共吸引超过21.5万名观众。比赛由FOX进行全国直播，平均收视人数达到328.2万，成为2008年开轮式赛事统一以来除印地500之外收视最高的印地赛车比赛。尽管数据亮眼，后勤方面的现实情况使立即重复举办难以实现。

在国内传统分站退出的同时，印地赛车将版图拓展至海外。Motorsport.com确认，巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道已敲定一份多年合同，将从2027年夏季开始承办印地赛车分站。赛事暂定于7月18日举行，这将把北美顶级开轮式赛事直接带到五届系列赛冠军亚历克斯·帕劳的祖国西班牙。

预计本周五，印地赛车管理层将发布官方公告，帕劳和印地赛车CEO马克·迈尔斯将出席，同时公布2027赛季下半程剩余赛程。

本文根据Motorsport.com的报道《IndyCar set to drop Nashville Superspeedway and D.C. for 2027; Barcelona announcement looms》编译整理。查看原文