劳森不满勒克莱尔巴西站超车动作

巴西大奖赛（圣保罗大奖赛）结束后，Racing Bulls车手利亚姆·劳森对查尔斯·勒克莱尔在比赛末段的超车动作提出质疑。当时劳森正在防守，法拉利车手勒克莱尔的赛车碰触到Racing Bulls赛车的左后轮，这次接触帮助勒克莱尔完成了超越。勒克莱尔最终以第七名完赛，领先劳森不到两秒。两辆赛车均未因此出现明显损坏，但两人赛后都被传唤去见赛会干事。

劳森赛后表示，他感觉是勒克莱尔的翼片碰到了自己的轮胎，并称这次接触“非常像他当年在阿布扎比GP2的那次动作”。2017年，当时参加GP2（后更名为F2）的勒克莱尔在阿布扎比站发夹弯碰触了阿尔本的左后轮，那次接触破坏了阿尔本进入直道的节奏，勒克莱尔借此完成超越并赢下比赛。

“我觉得是他的翼片撞到了我的轮胎，所以我们真的很幸运，”劳森说，“我感觉这和他多年前在阿布扎比GP2对阿尔本的那次动作一模一样。他做了同样的事，也许这是他的专长。我不知道这合不合法。我们显然会回去复盘，但整体上是一场不错的较量。”

劳森最终以第八名完赛。他在比赛初段一度升至第二位，甚至向领跑的基米·安东内利施压。“比赛很疯狂，”劳森说，“我起步很好，1号弯抓地力不错，超掉了一个位置，当时还想着找机会攻击基米。但速度稳定下来后，他们比我们快很多，我们开始掉队，轮胎损耗也比他们大得多。”

他补充说，干地状态下速度还可以，末段他努力挡住勒克莱尔，两人在12号弯发生接触。“我会回去复盘，现在还不太确定该怎么说，但显然我丢掉了位置。”劳森表示，他本希望整场比赛都保持湿地，那样或许机会更多，不过目前车队在中游集团领跑，这正是每周的目标。

目前劳森尚未确认2027赛季的F1席位，尽管本赛季表现不俗，Racing Bulls仍未明确下赛季的车手选择，他的位置受到F2车手尼古拉·措洛夫的挑战，预计赛季结束前会有决定。被问及是否感受到外界支持时，劳森说：“我很感激过去几周看到的所有支持，这真的很好。我当然希望更多来自车队，但现在我只是尽量享受驾驶，因为其他事情在发生，我也不知道自己还能做什么。”

本文根据PlanetF1的报道《Liam Lawson takes aim at Charles Leclerc over controversial ‘F2’ move》编译整理。查看原文