小松礼雄怒斥贝尔曼索要500万英镑年薪传闻
30 秒看懂
- 小松礼雄否认贝尔曼索要500万英镑年薪的传闻
- 贝尔曼现有合同2026赛季末到期,续约尚未官宣
- 贝尔曼称愿留哈斯,但续约不在自己掌控中
哈斯车队领队小松礼雄在墨西哥城大奖赛期间强烈否认有关奥利弗·贝尔曼索要高额年薪导致续约受阻的报道,称这些说法“纯属胡说八道”。
贝尔曼现年21岁,现有合同将在2026赛季结束后到期。近几周,贝尔曼和小松礼雄都曾表示对完成续约抱有信心。哈斯此前已宣布签下另一位法拉利青训车手拉斐尔·卡马拉,下赛季接替埃斯特班·奥康,而贝尔曼的未来迟迟没有确认,引发了外界对谈判卡在哪里的猜测。
周五在墨西哥城被问及贝尔曼的经济要求是否是主要障碍时,小松礼雄说:“我完全不知道这是从哪来的。”他提到本赛季此前也出现过类似传闻,比如迈阿密站后有人称他与贝尔曼的队友奥康发生争吵,“完全没有一点真实性”。对于600万欧元的数字,他表示第一次是在Instagram上看到,由车队新闻官斯图·莫里森转发给他,他直言“跟事实差得远”,并批评一些人不核实消息来源就复制粘贴、越传越像真的。
小松礼雄拒绝透露阻碍协议达成的具体细节,但强调车队“想和贝尔曼一起成长”。他说:“我不喜欢谈合同的细节。奥利在展现惊人的潜力,他为车队的成功贡献了很多。我们想一起成长,想作为车队在发车格上往上走,所以首先需要一辆有竞争力的赛车。”他还表示2027年不会是轻松的挑战,因为2026年犯了错误,2027年也要为此付出代价,车队重点是把手头一切做到最好,推出有竞争力的2027年赛车,并希望届时贝尔曼也继续驾驶。
贝尔曼出自法拉利青训体系,目前仍与法拉利保持联系,也从不掩饰希望获得法拉利席位的想法。但他表示,在法拉利或其他传统顶级车队席位尚不可及的情况下,他愿意在哈斯继续自己的F1生涯。周四在墨西哥他说:“我想继续留在哈斯,这肯定是我的目标。幕后还有几件事在推进,但继续留在哈斯一直是我的目标,我们只是在敲定一些事情。”
被问及续约延迟时,贝尔曼表示如果由他决定,协议早就完成了。“说实话这不在我手里,”他说,“如果由我决定,早就官宣了。但还有几件更大的事情在处理。”
本文根据Sky Sports的报道《Furious Komatsu dismisses 'nonsense' reports of Bearman demanding £5m salary》编译整理。查看原文
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