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赫茨冲球使用率骤降 曼尼恩回应相关问题

懂球帝 · · 编译自Crossing Broad
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  • 曼尼恩称老鹰一直在寻找方式让赫茨参与跑球进攻
  • 本赛季5场赫茨仅8次设计冲球,场均1.6次
  • 赫茨2022至2024年设计冲球分别为122、111、112次

肖恩·曼尼恩被问及四分卫贾伦·赫茨冲球偏少的问题。曼尼恩表示,球队“一直在寻找方式把他融入跑球进攻”,并称赫茨的冲跑是“一种独特的特质,让他变得危险”。他提到,这些冲球有些是战术设计的,有些则是脱离战术的即兴发挥,并认为赫茨在何时起跑方面“感觉很好”,本赛季前几周在传球进攻中利用双腿完成了一些大码数推进。

当被问及某场比赛为何冲球不是计划中更重要的一部分时,曼尼恩回答称,每周的挑战不同,球队会做任何能赢球的事,并承认那一周“更偏向传球”,其中一部分是有意为之,一部分取决于比赛进程和临场调整。在被问及赫茨的小腿伤势是否限制了冲球时,曼尼恩说:“我不这么认为。不。我觉得他准备好了,而且打得很好。”

数据方面,老鹰本赛季共叫了9次赫茨的设计冲球,其中包括3次“推土机”短码冲球。去掉这3次后,记录显示为6次持球推进8码、拿到1次首攻。经逐一核对,这6次中包括一次对阵华盛顿的屏风传球假动作、两次对阵田纳西的阅读选项、两次对阵公羊的四分卫强力冲球,以及一次卡姆·尤尔根斯在交接球时把球从赫茨手中碰掉的失误球——这次在技术统计中被记为四分卫冲球,但并非教练组叫的战术。若去掉推土机冲球和这次失误,实际只有5次设计四分卫冲球。

对比过往,赫茨2022年有122次设计冲球,2023年111次,2024年112次,上赛季则只有66次,这些数字包含RPO、区域阅读和推土机冲球,按17场赛季计算约为每场近7次。而2026年赛季,加上推土机冲球后,赫茨5场比赛只有8次设计冲球,即每场1.6次,折算全赛季为27.2次。

原文作者指出,赫茨在赛季前5场仍能通过脱离战术的即兴冲跑展现移动能力,并提到双威胁四分卫通常在生涯第5或第6年冲球次数下降,拉马尔·杰克逊和拉塞尔·威尔逊都呈类似轨迹,多诺万·麦克纳布虽非典型双威胁四分卫但移动能力出色,其冲球次数在2004年前后明显下降。文章最后写道,老鹰必须在跑球进攻中使用赫茨,“他在这方面太久以来都太出色了”。

本文根据Crossing Broad的报道《What’s the Point of Having Jalen Hurts Out There if You’re Not Using One of his Best Weapons?》编译整理。查看原文

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