截至2026-11-01,铁路工人阵容里22名在役球员总身价868万欧元,平均每人39万欧元,在巴乙排第11。身价最高的是博施利亚(150万欧元)、米兰达(90万欧元)、米卡埃尔(75万欧元)。
按位置:门将1人合计10万欧元,后卫7人合计265万欧元,中场7人合计355万欧元,前锋7人合计238万欧元。
合同一年内到期的有米兰达(2026-11-30)、马克斯韦尔(2026-11-30)、维尼修斯-亚历山德罗(2026-12-31)、佩德里尼奥(2026-11-30)、马特乌斯-特林达德(2026-11-30)、巴勃罗(2026-11-30)等16人。
| 名次 | 球员 | 位置 | 年龄 | 身价 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 博施利亚 | 中场 | 30 | 150万欧元 |
| 2 | 米兰达 | 后卫 | 26 | 90万欧元 |
| 3 | 米卡埃尔 | 后卫 | 26 | 75万欧元 |
| 4 | 马克斯韦尔 | 前锋 | 31 | 60万欧元 |
| 5 | 维尼修斯-迪尼斯 | 中场 | 27 | 60万欧元 |
| 6 | 维尼修斯-亚历山德罗 | 前锋 | 26 | 50万欧元 |
| 7 | 佩德里尼奥 | 中场 | 24 | 50万欧元 |
| 8 | 苏卢亚加 | 中场 | 33 | 40万欧元 |
| 9 | 马特乌斯-特林达德 | 中场 | 30 | 40万欧元 |
| 10 | 巴勃罗 | 前锋 | 34 | 35万欧元 |
| 11 | 奎努 | 后卫 | 31 | 30万欧元 |
| 12 | 卡约-丹塔斯 | 前锋 | 33 | 25万欧元 |
| 13 | 威廉-克劳斯 | 后卫 | 32 | 25万欧元 |
| 14 | 莫赖斯 | 后卫 | 29 | 25万欧元 |
| 15 | 安赫尔-托雷斯 | 前锋 | 26 | 25万欧元 |
| 16 | 艾隆 | 前锋 | 34 | 23万欧元 |
| 17 | 伊尔德贝尔托 | 前锋 | 30 | 20万欧元 |
| 18 | 约瑟夫 | 后卫 | 31 | 15万欧元 |
| 19 | 屈泽尔 | 门将 | 31 | 10万欧元 |
| 20 | 因迪奥 | 中场 | 34 | 10万欧元 |
| 21 | 马吉尼奥 | 后卫 | 34 | 5万欧元 |
| 22 | 帕赖巴 | 中场 | 34 | 5万欧元 |
| 球员 | 球队 | 合同到期 | 身价 |
|---|---|---|---|
| 米兰达 | 铁路工人 | 2026-11-30 | 90万欧元 |
| 马克斯韦尔 | 铁路工人 | 2026-11-30 | 60万欧元 |
| 维尼修斯-亚历山德罗 | 铁路工人 | 2026-12-31 | 50万欧元 |
| 佩德里尼奥 | 铁路工人 | 2026-11-30 | 50万欧元 |
| 马特乌斯-特林达德 | 铁路工人 | 2026-11-30 | 40万欧元 |
| 巴勃罗 | 铁路工人 | 2026-11-30 | 35万欧元 |
| 奎努 | 铁路工人 | 2026-11-30 | 30万欧元 |
| 卡约-丹塔斯 | 铁路工人 | 2026-11-30 | 25万欧元 |
| 莫赖斯 | 铁路工人 | 2026-11-30 | 25万欧元 |
| 安赫尔-托雷斯 | 铁路工人 | 2027-06-30 | 25万欧元 |
| 艾隆 | 铁路工人 | 2026-11-30 | 23万欧元 |
| 伊尔德贝尔托 | 铁路工人 | 2026-11-30 | 20万欧元 |
| 约瑟夫 | 铁路工人 | 2026-11-30 | 15万欧元 |
| 屈泽尔 | 铁路工人 | 2026-11-30 | 10万欧元 |
| 因迪奥 | 铁路工人 | 2026-11-30 | 10万欧元 |
| 帕赖巴 | 铁路工人 | 2026-11-30 | 5万欧元 |
博施利亚,150万欧元;其次是米兰达(90万欧元)。
22名在役球员合计868万欧元,在巴乙20支球队里排第11。身价是市场估值,不等于实际转会费。
一年内到期:米兰达(2026-11-30)、马克斯韦尔(2026-11-30)、维尼修斯-亚历山德罗(2026-12-31)、佩德里尼奥(2026-11-30)、马特乌斯-特林达德(2026-11-30)、巴勃罗(2026-11-30)、奎努(2026-11-30)、卡约-丹塔斯(2026-11-30)、莫赖斯(2026-11-30)、安赫尔-托雷斯(2027-06-30)、艾隆(2026-11-30)、伊尔德贝尔托(2026-11-30)、约瑟夫(2026-11-30)、屈泽尔(2026-11-30)、因迪奥(2026-11-30)、帕赖巴(2026-11-30)。