TCR欧洲房车赛巴塞罗那收官 九将争冠

TCR欧洲房车系列赛本周末在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道迎来2026赛季收官战，车手和车队两项冠军均未决出。九名车手带着理论上的争冠可能来到加泰罗尼亚赛道，这被认为是该系列赛历史上竞争最激烈的一个赛季。

车手积分榜上，马科·布蒂以174分领跑，仅领先亚历克斯·莱11分。布蒂在蒙扎度过一个稳健的周末后刚刚登上榜首，而亚历克斯·莱在第二回合比赛中获胜，让这位英国车手重新回到争冠行列，落后意大利人11分。巴塞罗那站将决定冠军归属。

此前长时间领跑积分榜的尼古拉斯·泰勒需要在蒙扎的艰难周末后恢复状态。他将在奥迪赛车中不背负补偿性配重，紧随其后的维克托·安德松和迈克·哈尔德同样没有配重。尼古拉·巴尔丹、蒂亚戈·佩尔尼亚、鲁本·沃尔特和朴俊义也保有理论争冠可能，只要在加泰罗尼亚赛道拿出非凡的周末表现，他们都有机会夺冠。

车队冠军同样悬而未决。PMA赛车运动全年领跑车队积分榜，但卫冕冠军蒙劳赛车运动在意大利的稳健周末后目前领先15分，以344分居首。ALM赛车运动仅落后34分，也有机会在三年内第二次夺得车队冠军。巴塞罗那站将决定三支车队中哪一支捧起2026赛季的冠军奖杯。

鲁本·沃尔特和Solite Indigo Racing在巴塞罗那拥有美好回忆。去年，沃尔特驾驶ALM赛车运动的本田思域赛车夺得杆位并轻松赢下第一回合，第二回合也有望复制壮举，这证明他和本田赛车在加泰罗尼亚赛道节奏非常强劲。Solite Indigo Racing在赛季中已收获两场胜利，如今回到13个月前朴俊成赢下年度最后一站、取得首胜的场地。这位韩国车手刚刚在主场举行的Kumho FIA TCR世界巡回赛中首次登上领奖台。

本周末将是鲁本·费尔南德斯担任赛事推广人的最后一个周末，他在执掌两个赛季后卸任。这位由房车车手转型的推广人让系列赛状况发生了显著转变。2024年，锦标赛竞争激烈但参赛阵容不断缩水；如今，该赛事经常拥有国际TCR赛事中规模最大、最具竞争力的参赛阵容，媒体报道覆盖出色，并吸引了来自亚洲和美洲的车队和车手。

Kumho FIA TCR世界巡回赛的推广方WSC集团将从下赛季起接任推广人角色，并计划保留帮助实现这一转变的同一团队。2027赛季的新赛历将在本周末揭晓。

车手们周五将进行两节练习，周六进行排位赛和第一回合比赛。第二回合比赛采用倒序发车，将于周日早上举行。比赛将在数字体育频道DAZN直播。此外，通过The Racing Line应用，该系列赛作为推广合作伙伴可以轻松找到；该应用已在苹果和谷歌Play商店上架。周五和周六的时间为欧洲中部夏令时间。

本文根据EuroMotor的报道《El TCR Europe decide sus títulos en el Circuit de Barcelona》编译整理。查看原文