兰达回归尤斯卡迪 三支西班牙车队争2027大环赛外卡
30 秒看懂
- 兰达签约尤斯卡迪两年,2027年回归职业生涯起步的车队
- 伊基塔与农业信贷签约两季,曾获加泰罗尼亚环赛冠军
- 布尔戈斯签下三名TotalEnergies车手,环法外卡机会增大
2027年三大环赛的第一场争夺早在路线公布之前就已开始,战场在转会市场、车队账目和决定谁能叩开主办方大门的排名上。尤斯卡迪-巴斯克、农业信贷-塞古罗斯RGA和布尔戈斯-Burpellet BH都已备好理由争取席位:米克尔·兰达回归、塞尔吉奥·伊基塔加盟,以及布尔戈斯带有明显法国色彩的重组,都提升了各自申请的分量。
三队都满足了争取外卡的体育条件,但空间将十分狭窄。2026年三支最好的ProTeam——Q36.5、Tudor和科菲迪斯——将获得参加WorldTour赛事和三大环赛的通道。如果它们全部参加环意、环法和环西,每个主办方就只剩两张 discretionary 外卡来凑齐23支车队。科菲迪斯有意重返环意,让意大利方面的分配尤为紧张;本赛季其缺席留下的一个名额被Unibet利用。
尤斯卡迪拿出了西班牙市场上体育与情感分量最重的签约:米克尔·兰达。这位阿拉瓦车手已签约2027和2028赛季,回到自己职业生涯起步的车队。他在环意的两次领奖台、在环法的表现以及环西的经验,让这支橙色车队重新拥有了一位公认的爬坡主将。对环西而言,把穆尔吉亚出身的车手与“橙色浪潮”重新聚在一起,将是一个从出发就被人认出的故事。
但车队需要的不只是一个名字。大卫·冈萨雷斯、安德·奥卡米卡和胡伦·阿里奥拉本戈亚为围绕主将搭建阵容提供资源,冈萨雷斯带来大环赛经验、翻越中等山地和在小型集团中冲刺的能力。续约还包括费利佩·奥尔茨、霍代·穆尼奥斯、马尔科·马丁和乌奈·拉莫斯。为拿到前30名的排名,尤斯卡迪追逐积分直到赛季末段,远赴阿尔及利亚、香港和巴拿马参赛,这一努力让它有资格争取2027年的大环赛。
今年参加了环法的农业信贷以一笔提升质量和经验的引援作出回应:塞尔吉奥·伊基塔未来两个赛季将身穿绿色战袍。这位哥伦比亚人履历中有加泰罗尼亚环赛总冠军,以及环西、罗曼迪和伊楚利亚赛的赛段胜利。车队还签下埃里克·法贡德斯、圣地亚哥·温巴、乌奈·伊里巴尔、马克·布鲁斯滕加、拉斐尔·巴尔巴斯、丹尼尔·塞帕和塞萨尔·佩雷斯。
布尔戈斯则以一次值得关注法国赛历的续约与引援强化了申请:马蒂厄·布尔戈多、马泰奥·韦尔谢和托马斯·博内从TotalEnergies加盟,这三人带来了对这些赛事的了解和在国际赛场寻找主角的经验。引援还包括乔纳森·凯塞多、若尔迪·洛佩斯、罗梅特·帕尤尔、尼尔·希梅诺和艾马尔·塔德奥。据《马卡报》了解,布尔戈斯申请环法的分量越来越足;环西的“轮换制”显示,今年轮到农业信贷和尤斯卡迪。
这些申请的成长伴随着一则令西班牙自行车界不安的消息:Kern Pharma结束作为主赞助商的阶段,职业车队的延续仍待资金落实。这支曾在2024年环西拿下三胜的车队,正面临一场其体育成绩无法独自解决的经济战。不确定性已反映在市场上:伊里巴尔、布鲁斯滕加和塞萨尔·佩雷斯加盟农业信贷,尼尔·希梅诺加入布尔戈斯。
在法国,TotalEnergies也在为未来而战。让-勒内·贝尔诺多表示已提交银行担保,但仍需完成预算并为首席赞助商找到接替者。不确定性加速了车手流失:九人已签约其他车队,三人退役。此外,Picnic PostNL和Jayco-AlUla的执照仍待确认,两队都表示会继续留在WorldTour,并拥有直到12月8日的时间补齐文件。尤斯卡迪也尚未完成注册程序,而农业信贷和布尔戈斯已出现在初步名单中。
本文根据马卡报的报道《Los españoles tocan la puerta de las grandes: Landa impulsa a Euskaltel, Caja Rural repite y el Tour 'llama' al Burgos》编译整理。查看原文
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