贝泽基印尼站首练最快 马奎斯末段冲到第二

MotoGP印尼大奖赛周五在曼达利卡赛道展开首次自由练习，阿普利亚车手马尔科·贝泽基做出全场最快圈速。这位来自里米尼的车手清楚，在这条对他和阿普利亚都算“友好”的赛道上必须更加发力，以重新回到争冠行列，目前他落后豪尔赫·马丁49分。

练习赛开始时气温已经很高，环境温度29度，沥青路面温度达到45度。37岁的试车手阿莱克斯·埃斯帕加罗顶替琼·米尔，驾驶本田厂队赛车出战。劳尔·费尔南德斯开局强势，从一开始就占据榜首，他所在的Trackhouse车队本站使用了Gulf作为主赞助商的特别涂装。

前几分钟车手们主要用于熟悉赛道并测试与2025年相同的轮胎。迪·詹南托尼奥是少数一开始就使用两条中性胎的车手，即便如此他仍一度取得领先。大多数车手则以前软胎加后中性胎起步。迪奥戈·莫雷拉在赛道最重刹车的第一个弯角摔车，这位巴西车手能够自行起身，没有大碍。

第二组出场后不久，小椋蓝在7号弯到8号弯的方向变换处摔倒，这位日本车手只是滑了出去，但他的阿普利亚赛车一度有起火迹象。贝泽基第一次出场时跟在巴尼亚亚身后被缠住，第二次单独出场后展现出他是最大热门之一，甚至可能就是最大热门，他轻松击败劳尔·费尔南德斯，三台阿普利亚占据前三。

费尔明·阿尔德格尔在第一个弯角发生事故，前轮失控，他在沥青缓冲区高速滑行，身体没有受伤。佩科·巴尼亚亚遇到在12号弯速度很慢的托普拉克·拉兹加特利奥卢，这位都灵车手不得不驶出赛车线甚至压到砂石地以避免碰撞，赛事干事调查后决定不对这位土耳其车手进行处罚。不久之后，巴尼亚亚在第三个弯角遭遇惊险一幕，不得不全力救车。

阿科斯塔和林斯跟在马丁身后，观察RS-GP在这条赛道上的表现，佩德罗有所提升。林斯这位雅马哈车手在这条赛道通常表现不错，排名比其他分站更高。马克·马奎斯整节练习赛都处于中上游，但最后阶段他在每款轮胎各跑16圈的情况下做出一个出色的单圈，成功冲到前列。

临近结束时几乎没有人更换新胎，最多只是更换前胎，没有人能挑战贝泽基的成绩。Moto3方面，焦点在于基莱斯能否提前夺冠，目前阿尔曼萨领先，卡佩和积分榜领跑者基莱斯紧随其后，节奏不错。乔尔·埃斯特班第六，阿德里安·费尔南德斯第七，大卫·穆尼奥斯第11，布莱恩·乌里亚特第14，赫苏斯·里奥斯第19，阿德里安·克鲁塞斯第21。

Moto2方面，伊桑·格瓦拉状态正佳，继续向领头羊施压，他以很好的节奏领跑，其后是埃斯克里格、马努·冈萨雷斯、阿吉乌斯、大卫·阿隆索和阿隆索·洛佩斯。鲁埃达第11，达尼·穆尼奥斯第12，奥尔加多第14，奥托拉第15，韦尔塔斯第18，卡内特第19，皮克拉斯第23，苏鲁图萨第26，费兰德斯第27，加西亚·多尔斯第28。

本文根据马卡报的报道《Bezzecchi y Aprilia empiezan fuerte en Indonesia y Márquez, más rápido que Martín》编译整理。查看原文