MotoGP车手评2027新赛制:两场排位赛引争议
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- MotoGP公布2027赛季新周末赛制,每站大奖赛将设两场排位赛。
- 阿科斯塔批评新赛制,称车手没有选择,并警告车手职业生涯会越来越短。
- 巴尼亚亚透露日本安全委员会22名车手中只有4人参与,四人都同意新赛制。
MotoGP于昨日公布2027赛季新周末赛制,每站大奖赛将设有两场排位赛。在印尼曼达利卡赛道举行的印尼大奖赛期间,参赛车手对这一新赛制发表了各自看法。
阿莱克斯·马尔克斯总结道:“不可能让22名车手达成一致:意见不同,还有各自厂商的压力。”他表示,车手们的态度从反对到坚决支持,甚至有人不愿表态。
佩德罗·阿科斯塔持批评态度。他说:“我们没有选择,所以我们的想法不重要。这会是真正艰难的一年。我们必须时刻冒险。我不知道让22名车手在周五进行排位赛是否最好。如果冲刺赛数量减半,我能理解这个赛制,但问题是我们已经有太多比赛了。看看所有车手的名单,没受过伤的不多。我们开的不是汽车。”他还警告:“如果保持这样,车手的职业生涯会越来越短。”马克·马尔克斯对此表示赞同,尽管他说自己的职业生涯“已接近尾声”。
米勒透露这一赛制来自“制造商”。MotoGP首席执行官副手卡洛斯·埃斯佩莱塔予以证实,称制造商希望减少赛车的里程数,并让周五不再决定一切。
阿莱克斯·马尔克斯态度坚决:“就是这样:要么接受,要么走人。赛道时间更少,但风险更大。你可以说很多,但不会改变决定,没什么可做的。如果你想改变赛制,签合同前先想清楚。决定做出后,他们才问我们的意见。”他的兄弟马克附和道:“就是这样。要么接受,要么放弃。”
马弗里克·维尼亚莱斯合同将到期且2027年没有席位,他说:“我都没看。我的意见不重要。”
劳尔·费尔南德斯持较模糊态度:“周五会大致一样。我不太同意取消Q1和Q2,这不是F1,是另一项运动。”费尔明·阿尔德格尔则有疑虑:“有些是积极的,有些是消极的。消极的是22名车手在几分钟内做单圈尝试。积极的是赛道时间更少,对身体更好。长距离比赛机会更多。对所有人都一样,我们的时间相同。有些赛道我会怀念那些时间,有些则不会。”
阿尔德格尔和多数人一样不赞成取消热身环节:“我喜欢热身,为比赛暖身。如果周六发生事故,你有机会测试赛车是否正常。但维修区开放十分钟,只能跑两圈。那几圈可以全力推进。没有其他选择。”豪尔赫·马丁同样看到积极面,但对取消该环节不太认同。
佩科·巴尼亚亚透露,此事已在日本安全委员会讨论过,22名车手中只有4人参与。“我们四人都同意新赛制。我喜欢,做两场排位赛很好。一切都很清楚。我们理解他们想要什么。我们只要求增加热身环节。”马尔科·贝泽基表示赞同:“我非常喜欢。”
本文根据马卡报的报道《Así ven los pilotos el nuevo formato de MotoGP》编译整理。查看原文
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