高铁火灾再揭西班牙铁路信任裂痕

马德里至巴塞罗那高速铁路在里克拉（萨拉戈萨）一列AVE列车发生火灾后，本周二仍持续出现运行异常。据西班牙国家铁路公司消息，受影响路段已部分恢复通行，但列车仍只能使用单线，限速80公里每小时，出发和到达均可能出现延误，相关作业仍在移除受损车辆并修复基础设施。

这场火灾发生在周一，正值皮拉尔节假期返程高峰。据Metrópoli Abierta报道，事发时间约为16时05分，起火位置是一列马德里至菲格雷斯AVE列车的尾部机车，车上283名乘客按安全规程疏散，无人受伤。多家媒体对受影响人数的说法不一：Preferente.com和Metrópoli Abierta提到12979名旅客和33列车受影响，Xataka则援引《国家报》数据称受影响旅客达19500人。

Xataka的评论文章将焦点放在火灾之外：西班牙铁路正在失去乘客的信任。文章称，近年来事故数量上升，与车辆、基础设施老化以及运量增加同时出现。2026年初科尔多瓦阿达穆斯事故造成46人死亡，被该文视为西班牙铁路运行的一个转折点，此后相关部门对线路和基础设施展开全面检查，部分路段降低了通过速度。

围绕限速，Xataka写道，西班牙国家铁路公司、铁路基础设施管理公司和司机一度在提速与降速之间争论，公司方面主张运行安全，司机方面则强调乘客与自身的安全和舒适，振动问题成为争论核心。最终新的限速被确立，马德里-巴塞罗那线路接受变得更慢。该文称，这些分歧和决策反复让乘客产生疑虑，不仅线路是否安全被摆上台面，数据也显示线路不再可靠，部分旅客重新回到航空 shuttle 服务。

此次火灾如何加剧公众质疑，还体现在车站现场。据RTVE.es报道，巴塞罗那桑茨站出现拥挤、长队和乘客抱怨信息不足，有人用“混乱”形容当时情况，因为广播和显示屏没有正常工作。近郊和区域列车乘客也表示，这起事件叠加在此前数月已遭遇的多起故障之上。

目前，纳瓦拉和拉里奥哈的高铁衔接同样受到影响。西班牙国家铁路公司取消了洛格罗尼奥-卡斯特洪和潘普洛纳-马德里等服务，乘客被安排乘坐区域列车至萨拉戈萨，再换乘其他车次继续行程。该公司已启动调查以查明火灾原因，并开放免费改签和退票。线路完全恢复仍取决于受损车辆的移除以及里克拉至普拉森西亚德哈隆区间的修复。

本文根据4家媒体的报道综合编译：Preferente.com、RTVE.es、Metrópoli Abierta、Xataka。