Indy NXT公布2027赛历 不随IndyCar赴巴塞罗那

IndyCar公布了Indy NXT 2027赛季的赛历，全年共15场比赛，分布在北美洲的11条赛道，包含四个双赛周末，赛道类型涵盖街道赛道、永久赛道和椭圆赛道。但赛历中有一处引人注意的缺席：Indy NXT不会随IndyCar前往巴塞罗那。IndyCar将于2027年7月16日至18日首次在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道办赛，正赛安排在7月18日周日，亚历克斯·帕劳将在主场作战，而作为其主要培养级别的Indy NXT不会前往。

Indy NXT通常与IndyCar共享大部分比赛周末，但2027年其所有比赛都留在北美，因此前往蒙特梅洛观看美国锦标赛历史性重返欧洲的车迷，将无法看到这一级别未来之星的比赛。

2027年赛历是在2026这个创纪录赛季之后公布的。上赛季该赛事追平了10位不同分站冠军的纪录，其中7人是首次登上最高领奖台，并在9条不同赛道刷新纪录，创下历史最高的超车总数。围场规模的增长也让每场比赛的平均参赛车手达到24人，为近17年来最高。

新赛季将于3月7日周日在圣彼得堡街道开跑，这是该赛事第17次到访圣彼得堡，也是连续第6个赛季在此揭幕。随后赛事将于3月21日周日前往得克萨斯，进行第二届阿灵顿Java House大奖赛。

巴伯赛车公园将在4月3日和4日承办全年首个双赛周末，2026年该赛道的揭幕战曾创下96次超车的纪录，其中83次涉及名次变化。5月15日周六，赛事将回到印第安纳波利斯赛车场3.925公里、14个弯的公路赛道，2026年这里曾录得284次超车的纪录数字。

6月赛事先在底特律街道（6月6日）进行，随后于6月13日来到World Wide Technology Raceway，这两条赛道在2026年也刷新了超车纪录。之后是两个连续的双赛周末：先是6.46公里的Road America（6月26日和27日），随后是Mid-Ohio Sports Car Course，恰逢美国独立日周末（7月3日和4日）。

赛季尾声，赛事将于7月31日周六前往西部的波特兰国际赛道，8月28日周六在密尔沃基英里椭圆赛道进行全年最后一场常规比赛。连续第二个赛季，冠军将在WeatherTech Raceway Laguna Seca的双赛周末（9月4日和5日）决出，恰逢美国劳动节假期。

除赛历外，车队和车手还有多次测试机会：季前集体测试先在巴伯赛车公园进行，随后于1月27日和28日在塞布林国际赛道集结；赛季中集体测试安排在Mid-Ohio（4月28日和29日）和Laguna Seca（8月2日，即波特兰比赛两天后）；椭圆赛道公开测试在World Wide Technology Raceway（4月22日）和密尔沃基英里（6月17日）进行。

该赛事继续巩固其作为通往IndyCar主要通道的地位。在Dale Coyne Racing本周宣布尼基塔·约翰逊将于2027年升入IndyCar之后，最近四届Indy NXT冠军下赛季都将在美国最高级别获得全职席位。仅在2026年，就有15位前Indy NXT车手全职参加IndyCar，20位该赛事旧将参加了第110届由Gainbridge赞助的印第安纳波利斯500英里大赛。

Indy NXT负责人柯克·杜利表示：“Indy NXT by Firestone已被证明是车手和车队人员发展的理想环境，各方持续的努力已经带来了重要成果。”他还说，在原本已很出色的赛历基础上又策略性地加入了测试安排，将继续为下一代IndyCar明星提供出色的培养舞台。

本文根据Motorsport.com España的报道《La Indy NXT anuncia su calendario de 2027: ¡no acompañará a la IndyCar en Barcelona!》编译整理。查看原文