诺里斯夺圣保罗站冠军 称迈凯伦仍不够格争冠
30 秒看懂
- 诺里斯从杆位夺得圣保罗站冠军,领先维斯塔潘近15秒
- 迈凯伦本站带来新翼和底板升级,诺里斯称仍不够快
- 诺里斯认为车队尚未达到争世界冠军的水平
诺里斯在F1圣保罗站从杆位起步夺冠,这是本赛季他第三次将杆位转化为胜利。迈凯伦本站带来包括新翼和底板部件在内的升级,性能提升立竿见影,但诺里斯认为胜利中有对手失误的成分——安东内利在领跑时打滑,拉塞尔在维修区打滑,这让他对红牛车手维斯塔潘的领先优势扩大到近15秒。
诺里斯表示,升级确实起了作用:“这个周末带来的升级很棒,它们发挥了应有的作用,如果没带来,我们会更落后。就这么简单。但这仍然不够。”他说这些升级还不足以让迈凯伦“突然总是最快”,周日的比赛更取决于好的策略、好的进站、好的驾驶和不犯错。
这场胜利是迈凯伦自8月荷兰大奖赛以来的首冠,他们此前在9月马德里举行的西班牙大奖赛上因虚拟安全车时机不佳而无缘胜利。在欧洲赛段之后,迈凯伦在竞争序列中落后于梅赛德斯、法拉利和红牛,诺里斯今年未能展开有力的冠军卫冕,他呼吁车队在2027年向冠军发起挑战。
“我们虽然高兴能带来东西、向前迈进一步,拿到杆位和胜利,但我们并没有那么高兴,因为我们也知道自己还不够好,”诺里斯说,“我们还没达到需要的水平,对目前这套装备还没有信心。我们在慢慢接近,想更快一些,但这很难。”他强调车队清楚还有工作要做,尚未达到争世界冠军的水平。
诺里斯承认,周日的表现是他2019年进入F1以来最好的胜利之一。迈凯伦车队领队斯特拉称赞诺里斯驾驶“出色”,处于“最佳状态”:“当兰多发挥出最佳水平时,他绝对是围场里最好的车手之一。在混合变化的条件下,他找到极限的速度数一数二。”斯特拉还表示,在赛道介于干湿之间时,诺里斯可能是全场收获最大的车手,他对可用抓地力的判断非常敏感,适应能力是车手最重要的特质,而诺里斯“绝对是大师”。
F1下一站将前往拉斯维加斯,于11月20日至22日进行拉斯维加斯大奖赛。
本文根据Sky Sports的报道《Norris: McLaren still not at championship level》编译整理。查看原文
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