巴塞罗那港封锁 四艘邮轮逾万旅客受阻
30 秒看懂
- 巴塞罗那港工人10月28日封锁邮轮码头道路
- 四艘邮轮逾1.3万旅客受影响,部分人步行进城
- 封锁当日中午前后解除,无旅客因此误船
巴塞罗那港10月28日发生封锁事件,通往Moll Adossat邮轮码头综合体的道路被燃烧的路障阻断,出租车、大巴等车辆无法进入,停靠该码头的四艘邮轮及超过1.3万名旅客受到影响。据10月30日可获得的报道,封锁在船只预定离港前结束,没有确认有旅客因这次抗议而误船。
受影响的四艘船分别是皇家加勒比的“海洋奥德赛”号、挪威邮轮公司的“挪威逍遥”号、AIDA邮轮的AIDAmar和途易邮轮的“迈希夫7”号。四船合计载客能力超过1.3万人,但具体有多少旅客亲身遭遇延误尚无法确定。“海洋奥德赛”号当时正进行跨大西洋航程中的挂靠,“挪威逍遥”号则准备出发前往佛罗里达州卡纳维拉尔港,执行为期16晚的航次;AIDAmar和“迈希夫7”号则是在地中海航线中到访巴塞罗那。
由于主桥通道被堵,往返船只与巴塞罗那市中心的旅客只能等待道路重开或步行。现场画面和旅客描述显示,有人拖着行李穿过欧洲门大桥;对部分游客而言,进城需要步行数公里,而平时可乘坐接驳巴士、旅游大巴或出租车。“海洋奥德赛”号上的旅客反映,抗议导致他们未能按时参加自行预订的岸上游览,也有人表示因中断超出游览供应商的控制范围而无法获得退款。
登乘“挪威逍遥”号的旅客处境尤为困难,有人报告值机过程延误超过三小时。“海洋奥德赛”号比原定时间晚约30分钟离港,其他船只未报告出现明显离港延误。
此次示威由巴塞罗那港务局员工组织,属于涉及薪酬、奖金和就业条件的劳资纠纷。据当地媒体Crónica Global报道,纠纷起因是西班牙财务审计人员发现以往支出存在违规后出台的支出限制,工人反对影响绩效相关款项及其他财务条件的调整。示威者设置路障、封锁邮轮码头通道,导致道路转运一度中断。报道强调,这是港务工人的劳资纠纷,并非针对邮轮旅客的反旅游抗议;巴塞罗那近年出现过反对过度旅游和邮轮活动的示威,但不应与10月28日的这次行动混为一谈。
当地报道称,道路通行在中午前后恢复,没有确认人员受伤。巴塞罗那是欧洲最繁忙的邮轮目的地之一,Moll Adossat码头距市中心景点有一定距离,巴士、出租车和有组织的接送对旅客出行十分重要。此次事件显示,即便船只安全靠泊,关键道路的临时封闭也可能影响数千名旅客。报道同时指出,没有经核实的证据表明巴塞罗那邮轮港因这一事件仍处于关闭状态。
本文根据Rus Tourism News的报道《Barcelona Cruise Port Blocked as 13,000 Passengers Face Travel Chaos》编译整理。查看原文
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