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马来西亚站练习赛:马克·马尔克斯摔倒后仍最快

懂球帝 · · 编译自马卡报
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  • 马克·马尔克斯摔倒后仍以明显优势领跑雪邦练习赛
  • 豪尔赫·马丁刹车乏力提前收工,只能从Q1打起
  • 阿尔德格尔、拉兹加特利奥卢缺阵,劳尔·费尔南德斯因伤未出场

MotoGP马来西亚大奖赛在雪邦赛道展开练习赛争夺,卫冕冠军马克·马尔克斯在经历一次摔车后依然以明显优势占据榜首。他在最后一个弯角前轮失去抓地摔倒,随后自行起身从维修区后部返回车库,此后继续提升圈速。莫雷拉一度跟在阿科斯塔身后取得领先,马克·马尔克斯随即迅速做出快圈,比这位巴西车手快出0.9秒。

当天雪邦气温持续升高,环境温度达到35摄氏度,赛道表面温度高达50摄氏度。马克·马尔克斯此前一度显得并不舒服,冲过终点线后还出现跑宽的情况,当时占据前列的是另外两台杜卡迪,即迪·詹南托尼奥和亚历克斯·马尔克斯。

豪尔赫·马丁的这一天则不顺。他先是在第12弯完成一次救车后回到车库,对技师表示“我没有力气”,指的是自己的刹车。他与车队以及安赫尔·查尔特医生商议后决定当天不再出场,因此必须从Q1打起。Noale厂队主管保罗·博诺拉在DAZN表示:“我们不想冒险。他的主要问题在刹车,无法发力。能看到他重新骑上赛车已经是积极的事情。”他确认马丁没有接受注射,次日会再次尝试。

其他车手也接连出现状况。杰克·米勒在第4弯摔车,但能自行起身经通道返回。巴斯蒂亚尼蒂在第2弯低速倒地后重新投入,扎尔科在第7弯发生事故、赛车弹起滑入砂石区,巴尼亚亚在首个弯角失去平衡。由于摔车频繁,黄旗一度让不少想跟在马克·马尔克斯身后的车手,包括莫雷拉、阿科斯塔、宾德、林斯等人,不得不等待。

KTM在雪邦的表现明显好于此前几站,甚至能与阿普利亚抗衡,亚历克斯·马尔克斯是追赶哥哥最紧的车手。本田则强于雅马哈,夸塔拉罗多次出现救车和情绪失控。最终几乎无人提升圈速,这让重返赛场的琼·米尔得以进入Q2,维尼亚莱斯也收获信心。

直接进入Q2的车手为:马克·马尔克斯、亚历克斯·马尔克斯、小仓、阿科斯塔、迪·詹南托尼奥、贝泽基、巴斯蒂亚尼蒂、维尼亚莱斯、莫比德利和米尔。进入Q1的包括扎尔科、巴尼亚亚、莫雷拉、林斯、莱库奥纳、米勒、马里尼、宾德、夸塔拉罗、奥古斯托·费尔南德斯和豪尔赫·马丁。

本站车手阵容也有变动:阿尔德格尔缺阵,由伊克尔·莱库奥纳在Gresini杜卡迪顶替;拉兹加特利奥卢缺阵,由奥古斯托·费尔南德斯在Prima Pramac雅马哈顶替。劳尔·费尔南德斯在第一次自由练习仅跑四圈后,因右手食指疼痛被判定不适合参赛,本节未再出场。

低级别赛事方面,Moto3由阿尔曼萨领跑,世界冠军基莱斯多次遇险;Moto2积分榜领先者马努·冈萨雷斯早早做出极佳圈速,无人超越,他与阿隆索·洛佩斯、奥尔加多、伊赞·格瓦拉等人直接进入Q2。

本文根据马卡报的报道《Marc Márquez se cae y domina; Jorge Martín se frena》编译整理。查看原文

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