拉齐奥弗拉米尼奥球场项目仍有多项问题待解
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- 拉齐奥需解决弗拉米尼奥球场原建筑可见性问题
- 经济财务计划中城市规划费金额仍在协商
- 交通方案包括ZTL、接驳车及2036年地铁C线
拉齐奥重建弗拉米尼奥球场的项目仍需解决多项问题。据《信使报》今日版报道,除了高度和顶棚这两个为在服务会议获得赞成意见而必须解决的关键议题外,还有其他问题需要处理。
其中一个问题涉及内尔维设计的原建筑结构。文物监督局要求拉齐奥找到方案,使原建筑更加可见。
第二个问题涉及经济财务计划。最近两周在坎皮多利奥举行了多次会议,克劳迪奥·洛蒂托也参与其中。讨论桌上的是城市规划费,即应向市政当局支付的款项。拉齐奥方面力争将金额压到最低,理由是俱乐部正在重新评估一座被废弃、闲置的设施。但法规规定,特许经营方需支付费用以获得特许权。
另一个绝对重要的问题是交通。在原方案中,拉齐奥计划在弗拉米尼奥附近只设少量停车场。为解决这一问题,曾提出在大型活动时设立ZTL(交通限制区),并在托尔迪昆托设立停车区,用接驳车将球迷运送到球场。这一切都在等待2036年预计开通的C线地铁Auditorium站。届时前往弗拉米尼奥可乘坐C线Auditorium站、A线Flaminio站、Roma-Viterbo线(该线还有距球场不远的Euclide站)以及2路有轨电车。
本文根据La Lazio Siamo Noi的报道《Flaminio, il PEF e la mobilità: i problemi che la Lazio dovrà risovlere》编译整理。查看原文
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