那不勒斯赛车秀11月27日开幕 88岁马廖内携旧车亮相

第三届那不勒斯赛车秀暨那不勒斯大奖赛将于2026年11月27日至29日举行，举办地点是卡拉乔洛海滨和迪亚兹圆环，赛道面朝那不勒斯湾。赛事由那不勒斯市政府、基础设施与交通部、Sport Italia和坎帕尼亚大区赞助，旨在延续那不勒斯的赛车传统，并与1960年的波西利波大奖赛相衔接。

赛事将安排昔日与当今车手驾驶历史赛车和现代赛车、GT赛车及原型车展开较量，其中Formula Challenge挑战赛和面向老爷车与现代车的“Partenope Bellissima”优雅竞赛是重点环节。

本届赛事有两位特别来宾：88岁的安东尼奥·马廖内，他是那不勒斯赛车黄金年代的车手；以及他那辆历史悠久的De Sanctis-Fiat方程式青年组单座赛车。1960年，马廖内正是驾驶这辆车在波西利波赛道赢得那不勒斯大奖赛F1周末一场垫场赛的胜利。

回忆那场胜利时，马廖内说：“那是1960年5月15日，那个日子一直刻在我的记忆里。”他表示，这场在家乡赛道的胜利既因为这是首辆后置发动机的方程式青年组单座赛车，也因为这场胜利给了他信心，推动他继续赛车生涯。

马廖内回顾，1950年代末他驾驶菲亚特750 Abarth参加公路赛，首批胜利则来自阿尔法·罗密欧Giulietta TI，并凭此在1958年拿下1300cc组意大利冠军。他说自己在波西利波夺冠时只有22岁，五个赛季里跑了约70场比赛，赢得26场胜利、40次登上领奖台，其中方程式青年组7胜，还拿过一个意大利冠军。之后他转向老爷车赛事，与普里斯卡·塔鲁菲搭档赢得泛美公路赛，并随Portello车队驾驶Giulietta Ti获得欧洲冠军。

马廖内还提到，他曾在摩德纳Aerautodromo由FISA组织的测试中跑出最快圈速，但那辆法拉利单座赛车最终交给了巴盖蒂，他因此一度撕掉执照，五年后重返方程式3，直到1967年卡塞塔事故后转投公路赛，与弟弟马里奥以及后来成为那不勒斯俱乐部主席的科拉多·费莱诺一起驾驶法拉利GT赛车。他表示希望能在赛车秀上再见到费莱诺。

赛事门票可在官方网站www.napoliracingshow.it购买。

本文根据Il Mattino的报道《Napoli Racing show, dal 27 al 29 novembre il lungomare si trasforma in un’arena: presente anche il pilota ​Antonio Maglione》编译整理。查看原文