格里芬谈快船工资帽丑闻与球衣退役

新赛季开打之际，快船仍笼罩在工资帽规避丑闻的阴影中。此前球队因以超出规则允许的方式向科怀·伦纳德支付更多薪水，被NBA重罚：老板史蒂夫·鲍尔默被禁止参与NBA活动一年，球队被处以巨额罚款，多名高管被停职，最严重的是洛杉矶将从2028年到2033年被剥夺五个首轮选秀权。调查结束后，快船获准将伦纳德交易至猛龙，一段曾被寄予厚望却最终令人失望的时代就此结束。

作为快船队史最辉煌时期的代表人物之一，布雷克·格里芬在接受《体育画报》采访时表达了对球迷的惋惜。他在快船期间五次入选全明星，与克里斯·保罗、德安德烈·乔丹一起带队连续六个赛季打进季后赛，并赢下三轮系列赛。格里芬说：“显然这太糟了。我总想到的是，我真的为快船球迷感到难过。”他仍住在洛杉矶，常遇到快船球迷，“那是一群非常忠诚的球迷。这支球队在冠军或者季后赛大突破方面真没太多可庆祝的，我就是替球迷难受。”

格里芬也提到球队老板的更替：他选秀进入快船时，唐纳德·斯特林是联盟中名声最差、也以吝啬著称的老板之一；后来鲍尔默入主，翻新一切、建新球馆，或许在球员身上花得有点多。“但如果你是球迷，你会希望老板尽其所能，在规则之内尽其所能去争取成功。”他说，希望球队熬过这五年后能回到那样的位置，因为这是快船球迷应得的。

球队随后又因布拉德利·比尔将在新赛季身穿3号球衣而受到批评，那是保罗在快船全明星岁月里的号码。保罗上赛季以某种告别巡演的方式与快船签约，却在12月突然被送回家，职业生涯就此仓促收尾。球迷指责快船再次不尊重保罗，许多人呼吁退役这个号码。比尔在社交媒体上回应争议，称保罗是“传奇”，其“历史和品牌无法被触碰，也无法被抹去”。

格里芬认同这一说法。“克里斯离开的方式，我认为对保罗本人和球迷来说显然令人失望，”他说，“但这不会抹去保罗背后的那个3号。那就是那件球衣。我想很多球迷会希望看到那个号码退役。”

至于格里芬自己的32号——队史最具标志性的号码之一——是否会被退役，目前尚未发生，但自他2018年被交易后，再没有人穿过这个号码。格里芬表示，球队没有向他透露过有退役球衣的计划，他也不认为自己会参与这个决定。“对我来说，球衣退役是球迷和球队的事，”他说，“更多是球队的事，但我不会自己去游说。我不打算站在Intuit Dome外面喊‘退役32号！来吧，谁跟我一起？’那当然会是巨大的荣誉，但……我想他们还在理清一些事情。”

本文根据Sports Illustrated的报道《Blake Griffin Weighs In On Clippers’ Cap Circumvention Scandal, Possible Jersey Retirement》编译整理。查看原文