肯尼亚加紧修建通往奥廷加体育场的铁路

肯尼亚铁路公司正在加速建设一条13.3公里的通勤铁路，连接内罗毕市中心与新建的奥廷加国际体育场，目标是在2026年12月15日前完工，以赶在拜仁慕尼黑与阿贾克斯的友谊赛之前投入使用。这场德国与荷兰两家足球俱乐部之间的比赛定于2027年1月5日举行，预计将为这座拥有6万个座位、原名塔兰塔体育城的新体育场揭幕。该体育场是2027年非洲杯（AFCON）的重点场馆之一。

11月10日（周二），交通部首席秘书穆罕默德·达格哈尔与肯尼亚铁路公司总经理菲利普·迈因加视察了内罗毕—基贝拉—塔兰塔米轨铁路工程。当局正加紧准备，以接待大批足球球迷。达格哈尔表示：“这条线路投入运营后，每趟可运送1500名乘客。我们会安排不止一趟车，确保球迷能享受他们热爱的运动。线路将在2026年12月15日准备就绪。”

升级后的铁路预计将把内罗毕中央商务区到体育场的通行时间缩短至约15分钟，列车最高时速可达60公里。工程内容包括将约21600根钢制轨枕更换为混凝土轨枕、改善排水设施，并修建一条穿过基贝拉通往体育场的铁路连接线。沿线规划设置四座车站，分别服务尼亚约体育场、姆巴加蒂、基贝拉和塔兰塔体育城。肯尼亚铁路公司还在建设人行横道及其他安全设施，以改善铁路沿线社区居民的出行条件。

迈因加表示，这项投资的意义不止于大型体育赛事，还将改善城市交通。“我们正在加强通勤铁路基础设施，为内罗毕居民提供更快、更安全、更可靠的交通选择，”他说，“升级后的线路将使前往奥廷加国际体育场更加方便，同时为公路交通提供高效的替代方案，尤其是在大型活动期间。”

拜仁慕尼黑与阿贾克斯的这场比赛，将成为肯尼亚在2027年非洲杯前对本国体育基础设施的一次早期检验。2027年非洲杯由肯尼亚与乌干达、坦桑尼亚联合主办，定于2027年6月19日至7月17日举行，这将是该赛事自1976年埃塞俄比亚主办以来首次回到东非。肯尼亚正在为赛事准备包括奥廷加国际体育场、卡萨拉尼莫伊国际体育中心和尼亚约国家体育场在内的主要场馆。

这条铁路的建设也凸显了综合交通系统在东非筹备非洲杯过程中的重要性日益上升，主办国面临着改善体育场可达性、城市道路、航空设施和公共交通的压力。

本文根据ChimpReports的报道《Kenya Races to Complete Railway Link to Raila Odinga Stadium Ahead of Bayern Munich-Ajax Clash》编译整理。查看原文