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拜仁阿贾克斯友谊赛前肯尼亚铁路线将通车

懂球帝 · · 编译自www.the-star.co.ke
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  • 肯尼亚铁路线12月15日前通车,连接内罗毕与塔兰塔体育城
  • 铁路全长13.3公里,届时约15分钟可达球场
  • 拜仁慕尼黑与阿贾克斯2027年1月5日在此进行友谊赛

肯尼亚政府承诺,连接内罗毕中央车站与塔兰塔体育城的铁路线将在12月15日前完工,以便球迷前往塔兰塔体育城观看2027年1月5日拜仁慕尼黑与阿贾克斯的友谊赛。

这条铁路全长13.3公里,预计可将从中央商务区到球场的通行时间缩短至约15分钟。交通部首席秘书穆罕默德·达加尔在视察在建工程时宣布了这一完工目标,并表示:“到12月15日,这条线路就会准备就绪。”

达加尔介绍,比赛期间政府计划用这条铁路运送大量观众往返球场,每10分钟可运送1500名乘客,双向列车均按这一间隔发车。他说:“我们打算在1月5日利用这条线路来看比赛。我们每10分钟将运送1500名乘客来看比赛。每10分钟就有一趟列车,无论把你送进来还是送出去。”列车预计最高时速可达60公里,为前往该场馆参加活动的球迷提供公路交通之外的另一种选择。

沿线将设四座车站,分别位于尼奥约体育场、姆巴加西、基贝拉和塔兰塔体育城附近。达加尔将基贝拉称为这条连接线上的主要车站,他说:“基贝拉是我们的主要车站。其他车站将位于尼奥约体育场、姆巴加西和塔兰塔体育城附近。”

该项目包括对现有铁路基础设施的大规模修复,达加尔称这是对一条已存在一个多世纪的老线路的全面改造。工程内容包括用混凝土轨枕替换钢轨枕,并升级排水系统。此外,还正在修建一条从基贝拉站通往塔兰塔体育城的支线。

肯尼亚铁路公司还在基贝拉、莱尼萨巴、加特韦凯拉和坎比穆鲁修建人行天桥和地下通道,以改善穿越铁路走廊的通行条件与安全。沿线还将修建围墙,作为保护基础设施的措施之一。

这条连接线预计将在1月的友谊赛以及定于7月举行的2027年非洲国家杯之前投入使用。

本文根据www.the-star.co.ke的报道《Raila Odinga Stadium rail link to be ready ahead of Bayern Munich-Ajax friendly - www.the-star.co.ke》编译整理。查看原文

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