诺丁汉森林球场扩建获交通资金可能支持

诺丁汉森林扩建城市球场的计划可能迎来转机。东米德兰兹市长克莱尔·沃德表示，区域交通资金或可帮助推进这一项目。她并未承诺为特伦特河上的新桥出资，但确认另建一座跨河通道仍在考虑选项之中。扩建后每个比赛日预计将多出约2万名球迷前往球场，对周边交通网络提出更高要求。

拉什克利夫自治市议会在马特·巴尼领导下于9月批准了森林的改建计划，球场容量将从约3.1万提升至5.2万以上。据《诺丁汉邮报》报道，规划许可附带条件，要求当地道路能够承载扩建带来的额外交通。森林方面曾提议永久关闭特伦特桥上六条车道中的两条、每个方向各一条，以便为步行前往球场的球迷腾出更多空间。

不过，诺丁汉市议会和诺丁汉郡议会否决了这一方案，转而建议在6月启用的沃特赛德桥附近、莱迪湾一带另建一座跨特伦特河的桥梁。据《诺丁汉邮报》报道，另建一座桥将耗资数百万，预计比关闭现有桥梁车道或其他替代方案昂贵得多。在原方案被否后，新桥仍是当局讨论如何应对球迷增加时的选项之一。

沃德在10月表示，她不能排除再建一条机动车通道，以缓解A614和A6097公路的拥堵，这两条路上正在进行的道路工程耗资近5000万英镑。东米德兰兹联合郡当局（EMCCA）掌握约20亿英镑用于诺丁汉郡和德比郡的政府交通资金，该机构公布的文件将城市球场列为“特伦特体育区”的一部分，该区域还包括特伦特桥板球场和霍姆皮尔庞特国家水上运动中心。

据《诺丁汉邮报》报道，EMCCA的文件将该区域的潜在投资视为支持更广泛增长、并帮助满足森林球场扩建所附可持续交通条件的机会。沃德对地方民主报道服务表示：“一座桥可能是选项之一，但尚未确定。”她补充说，当局将寻求通过投资提供协助，帮助扩建得以推进，并解释说EMCCA的交通委员会将监督任何资金的分配。

目前新桥仍无明确承诺，但区域投资的可能性为森林提供了另一条潜在途径，以应对扩建面临的最大挑战之一。随着比赛日预计约有2万名额外球迷来到城市球场，改善球场可达性与提升容量同样重要。

本文根据footballgroundguide的报道《Nottingham Forest receive key City Ground expansion update as mayor speaks out on bridge funding》编译整理。查看原文