FIA公布软件故障调查结果 新加坡站沿用雪邦配置

国际汽联（FIA）周四公布了针对上一站雪邦赛道雨战起步故障的调查结果与后续措施。上周日，多辆赛车在雨中驶向发车格的圈次中减速甚至短暂停下，赛后FIA将原因描述为与赛车在湿地低速行驶及雪邦赛道分段配置有关的"前所未有的组合"。发车程序因此被取消，在FIA向所有车队和动力单元制造商发布软件更新后，大奖赛最终推迟48分钟才得以开始。

FIA在声明中表示："审查得出结论，一些赛车在特定赛道分段以低引擎转速运行、且该处施加了250kW功率削减时，出现了超出原设计意图的动力损失，且在这些分段内无法恢复。"

基于这一结论，FIA宣布：如果新加坡大奖赛预计出现类似天气条件，雪邦站所设定的配置将被重新启用；此外，针对湿地天气软件的进一步更新将于10月25日的美国大奖赛发布。审查还建议实施软件测试措施——FIA承认测试机会有限——以尽可能确保软件的稳健性。

FIA在声明中称："FIA将与各车队和动力单元制造商（PUM）继续加强动力单元软件的测试与验证能力，通过独立评估和协作反馈提升整体验证流程，其中包括标准化电子控制单元（ECU）供应商的意见。"

FIA同时驳斥了有关湿地天气软件在雪邦出现问题前未经测试的说法。声明补充道："FIA希望回应那些称该软件在部署前未经测试的评论。在实施之前，车队和动力单元制造商进行了模拟演练以验证软件包，随后该软件在比利时大奖赛和荷兰大奖赛的第一次自由练习中进行了全尺寸运行测试。"

FIA还详细说明了雪邦站问题的解决时间线，确认其技术团队已确定问题原因，并在发车暂停后五分钟内向车队和动力单元供应商发布了软件更新配置。

本周末F1移师新加坡，进行本赛季最后一个冲刺赛周末。天空体育F1的直播安排为：周五（10月9日）上午9点新加坡大奖赛练习赛（9点30分开始），11点30分车队老板新闻发布会，下午1点新加坡大奖赛冲刺排位赛（1点30分开始）；周六（10月10日）上午9点冲刺赛前瞻，10点冲刺赛，下午1点排位赛前瞻，2点排位赛，4点泰德的排位赛笔记；周日（10月11日）上午11点30分正赛前瞻，下午1点新加坡大奖赛正赛，3点赛后反应，4点泰德的笔记。

本文根据Sky Sports的报道《FIA refutes lack of testing claims as 'software bug' fix measures confirmed》编译整理。查看原文