帕达利诺批评国米米兰新球场项目

国际米兰和AC米兰周四晚在斯福尔扎城堡展示了由诺曼·福斯特和大卫·马尼卡设计的新球场方案，球场名为Generali Stadium。米兰市议会“我们温和派”党团领袖玛丽安杰拉·帕达利诺以书面形式拒绝了邀请。她表示，自己曾告知两家俱乐部，只有在对整个区域的重组方案进行说明后才会参加，但这一要求没有得到答复。

帕达利诺指出，球场只占整个项目的不到40%，其余部分是办公室、酒店和商店。她说：“欣赏它将来多么闪亮我并不感兴趣：米兰的橱窗已经够多了。住在这里的人关心的是街区会变成什么样。”她表示，从代表米兰平民精神的两支球队身上，她本期待看到超越球场本身的视野。圣西罗周边还涉及公共住房、交通、污染和居民不便等问题。她提到，上周三甚至有一辆前往圣卡洛医院的救护车被堵在路上。

在被问及球场是否只是普通建筑时，帕达利诺回答：“不。但一座球场不是普通建筑：它是几乎每天都会发生的事件，数万人和车辆进出。设计时不考虑周边环境，就等于把负担转嫁给住在这里的人。它不是建在火星上，而是建在住宅和家庭中间，而且这些人也热爱这座球场。”她称福斯特介绍了球场的美感，但她本期待的不只是一场建筑展示。

帕达利诺希望看到项目对周边地区的实际影响。她提到约十栋建筑和一座1.8万平方米的购物中心，旁边是能容纳71500人的球场。她警告，如果没有交通方面的干预，该区域有不堪重负的风险。她说：“我想看到整体方案，而不是分开介绍的各个部分。在那之前，不会有礼节性的掌声。”

对于Generali Stadium这一名称，帕达利诺表示自己感到困惑。她说，抹去圣西罗意味着放弃米兰历史和身份的一部分，用一个商业品牌取而代之；圣西罗属于这座城市和几代人的记忆。她认为这一选择也显示出对街区关注不足，并称即便从商业角度看，放弃一个国际知名的名称也缺乏远见。

在基础设施方面，帕达利诺提到通往夸尔托卡尼诺和昆托罗马诺的紫线地铁延长线被认为成本高于收益。她认为，正是从这类事情上可以看出对郊区的重视程度，而圣西罗就是郊区。她表示，那两个站点本可让车辆更早被拦截在换乘停车场，避免车辆开到球场下方；这两站原本已有规划并完成量化，但因缺乏资金被搁置。

帕达利诺表示，她已要求成立一个由技术人员组成的委员会，想弄清站点为何被取消，以及成本效益分析是否考虑了异常交通负荷。她说，在圣西罗，比赛和演唱会加在一起，每两三天就有一场活动，新项目可能让情况进一步恶化。对于市政府表示将逐步跟进改造，她回应说：“我希望如此，但迄今为止的选择说明了另一回事。我的立场不是意识形态或单纯环保主义的，而是住在这里的人的常识。可以建一座非常漂亮的球场，但如果居民的生活质量进一步恶化，效果图是不够的。这也是我周四没有到场的原因之一。”

本文根据Il Riformista的报道《Generali Stadium, Padalino: "Da Inter e Milan mi aspettavo un vero intervento sul quartiere"》编译整理。查看原文